程保元
摘要:针对晋能控股煤业某矿中的1102运输巷为例,其位于1101工作面东面,在上组煤带下山北侧,在其西部为实体煤,在北部切眼位置设置有一个采空区。对于1102运输巷掘进煤层而言,其类型为石炭系3#煤层,经过勘探发现煤层的平均厚度可以达到1.13 m。在进行掘进的过程中,工程人员可以沿着3#煤层底板开始掘进,通常把巷道掘进的长度设置为495m。
关键词:巷道; 煤壁片帮; 原因; 措施; 效果;
引言
在1102运输巷道中,直接顶的成分主要包括如下两种:第一,炭质泥岩;第二,K8砂岩混合岩层,通常平均厚度可以达到7.2 m,而对于基本定而言,其成分主要是以砂纸岩土为基础,其厚度可以达到11.2 m。
在1102运输巷进行掘进的过程中,选用的掘进机型号为EBZ260,当前已经完成掘进机工作560 m。由于在557 m位置时,其成巷相对较差,同时位于直墙处片帮严重,同时片帮深度可以达到1.2 m。此外,经过分析发现在局部位置的直墙与拱部位置出现冒漏现象。通过调用相关资料发现,巷道掘进到580到610位置时,出现四条断层。
1 运输巷片帮原因
1)来自于地质构造影限制,在开采的过程中1102巷在断层的影响下出现顶板不稳定的现象,导致巷道掘进时顶板出现了缝隙现象,与此同时出现局部破碎以及断裂问题,最终出现了应力集中的现象,这样将会导致出现局部片帮问题。
2)支护能力不理想,该巷道巷帮支护选用1.8 m,直径为20 mm的单锚杆支护。在巷道两侧出现应力集中的问题,因此出现了巷帮围岩松动的现象。与此同时在拉应力的作用下,最终导致两帮出现了位移的现象。……