龙宫煤矿2号煤层运输巷道支护参数的研究

刘培东

（山西华融龙宫煤业有限责任公司，山西 忻州 034000）

引言

由于煤矿资源主要分布在不同地层中，而煤层的地质环境及构造情况相对复杂，需对煤层巷道进行支护施工设计。巷道支护设计的不准确或不合理，将会导致巷道出现坍塌事故，严重影响着工作面及人员安全[1]。因此，在煤矿开采前，需根据巷道的地质情况进行最佳的支护参数设计，这对保证整个工作面巷道的支护强度及安全性至关重要。为此，以龙宫煤矿5号煤层为分析对象，在对其煤层坚固性进行测定后，开展了该运输巷道支护参数的数值模拟分析和支护参数的设计计算，并将该些支护参数应用到了巷道的实际施工操作中，从而大大提高了该工作面中运输巷道的安全性，具有重要的实际指导价值。

1 2号煤层的提前测定

1.1 2号煤层概况

龙宫煤矿2号煤层位于太原组中下部，煤层厚度2.00～5.34 m，平均3.86 m，属中厚煤层。厚度变异系数为37%，可采性指数为1.00，定量评定为较稳定煤层。最厚处位于井田的中部，全区可采[2]。一般含0～2层夹矸，夹矸单层厚度0.17～0.45 m，结构较简单，定性评定为稳定煤层。根据定性及定量评定2号煤层稳定性综合评定为稳的全区可采煤层。直接顶板为砂岩，老顶为细砂岩，底板为细砂岩。该煤层为矿井主采煤层，井田内上部大部采空。

1.2 煤层中煤样坚固性测定

煤的坚固性是煤的各种性质所决定的抵抗外力破坏能力的一个综合性指标，用坚固性系数f表示。本标准采用捣碎法测定坚固性系数f值。……