高俊娜 赵康 崔国士 束兴娟 崔攀
(河南科高辐射化工科技有限公司 洛阳471023)
锂离子电池是新型电能源研究的热点,其安全性问题也越来越受到重视[1-4]。锂离子电池由正负极、隔膜和电解液三部分组成,隔膜将正负极隔离防止其相互接触而导致短路,同时允许锂离子自由通过。当电池发生过热状况时,温度升高,隔膜熔破坍塌,正负极直接接触形成短路发生危险。因此提高隔膜耐温性对提高电池安全性具有重要意义。目前锂离子电池隔膜主要以聚乙烯材料为主。聚乙烯熔点在126~127 ℃,耐温性较差。提高隔膜耐温性的方法有聚乙烯膜表面涂覆(如无机离子或有机离子[5-7]),聚乙烯材料交联[8],或采用耐温性好的材料如聚酰亚胺膜或聚偏氟乙烯[9-11]。聚乙烯表面涂覆无机或有机离子时环境条件要求苛刻,涂覆均匀度要求极高,因此很难实现工业化。聚酰亚胺与聚偏氟乙烯耐温性虽好,但成本太高,很难商业化。
聚乙烯材料交联后耐温性、耐化学腐蚀性以及机械性能均得到改善[12-15]。聚乙烯材料交联的方法有添加交联剂交联和辐射交联。交联剂有含多官能团小分子或带有多官能团的低分子聚合物。目前聚乙烯材料交联已经工业化应用的有电线、电缆、热收缩管、泡沫和纤维等[16-17]。聚乙烯微孔膜交联研究尚局限于实验室。
研究人员探究聚乙烯微孔膜交联时多采用添加交联剂的方法[18-20]。聚乙烯微孔膜制备时需添加一定量白油作造孔剂。多官能团小分子易分散于白油中,也易于随白油清洗时被带走,无法保留在聚乙烯中,因此达不到交联聚乙烯的目的。……