汪 番,余小玲
1.杰瑞石油天然气工程有限公司,山东 烟台 264003
2.西安交通大学,陕西 西安 710049
往复压缩机中不平衡的力和力矩最终传递给压缩机的基础,合适的基础和底橇设计可以有效地减少机器的振动。压缩机基础的设计方案需根据机组参数、尺寸、不平衡力和力矩大小情况、现场地理条件等因素确定。
压缩机基础分为两大类:浅基础和深基础。二者的不同之处在于基础的安装深度以及荷载从往复式压缩机组振动源到地层的传递方式[1]。
混凝土基础是往复式压缩机组最常用的浅层基础,需要大量混凝土来控制机组的静态和动态响应。混凝土基础的主要缺点是成本高,特别是对于远离水泥制造厂的区域。混凝土地基的安装和养护需要较长的周期,不适用于工期紧张的项目。另一种浅基础为碎石垫层基础,应用于小型机组(功率小于750kW),可实现压缩机组的搬迁,广泛应用于井口气增压。夯实土壤后,铺设碎石,关键要保证压缩机底橇与基础充分接触,压缩机组底撬和碎石地基之间往往铺设细砂并压实。
地势低洼或需要厚实的地层就需要应用深基础。往复机组应用的三种常见的深基础是钢桩基础、螺旋桩基础和现浇桩基础。
(1)钢桩基础。钢桩基础,又称打入桩基础,作为支撑桩时,能将桩打入高强度持力层,充分利用钢材独具的高强度特点,大幅度提高了单桩承载力[2]。常用钢桩长度为6~12m,通径为DN150~DN300。钢桩与压缩机组底橇的连接方式有两种,第一种为不带混凝土的钢桩基础,钢桩通过钢制开口环与压缩机组底橇焊接,如图1所示;……