内齿圈裂纹扩展对复合两级行星轮系均载特性的影响研究

李国彦， 沈 奇， 牛蔺楷， 马 亮， 董德浩

(1. 太原理工大学 新型传感器与智能控制教育部与山西省重点实验室，太原 030024；2. 电子科技大学 机械与电气工程学院，成都 611731； 3. 上海航天设备制造总厂，上海 201100)

复合行星轮系是指包含一个或多个：双排行星轮系(一个行星轮组中有两个行星轮相互啮合)、阶梯式行星轮系(一个行星轮组中有两个行星轮通过共同的行星轮轴联结)、多级行星轮系的齿轮传动系统[1-2]，是风电机组、直升机、工程机械等复杂设备的核心传动部件。工作中齿面承受着交变载荷的作用，容易产生损伤，从而降低系统的传动精度、效率及平稳性，开展损伤复合行星轮系动力学研究可为其故障诊断及可靠性分析提供必要的理论依据[3]。

行星轮系的均载特性对齿轮箱的运行性能及服役寿命有重要的影响，近年来受到国内外研究者的广泛关注。Park等[4]研究了不同支撑方式对风机变桨减速机行星轮系均载特性的影响；Kim等[5]研究了行星轮轴孔误差对行星轮系均载行为的影响；Iglesias等[6]指出浮动太阳轮结构能极大的改善行星轮系的均载行为；Li等[7]指出行星轮间的不均载会严重降低直升机行星轮系的运行可靠性；Qiu等[8]研究了重力、齿圈支撑刚度及台板倾角对风机行星轮系均载性能的影响；魏静等[9]分析了误差、柔性销轴及工况参数对人字齿行星轮系均载性能的影响；巫世晶等[10-11]研究了啮合误差、安装误差位置及其相位角对Ravigneaux式复合行星轮系均载特性的影响；……