基于熵权TOPSIS法的邮轮舒适度评价

姚竞争 王同山 陈哲 于珍珍

摘 要：近几年来，邮轮旅游作为新兴产业迅速发展，邮轮作为邮轮旅游的载体，邮轮舒适性要求越来越高。针对邮轮舒适性，结合TOPSIS法和熵权法进行综合研究，从振动、噪音、湿热环境、空间设计、光环境、气味和色彩设计七个角度，总结了17个邮轮舒适度的影响指标，并构建了邮轮舒适度评价指标体系。以一艘邮轮舒适性设计的多种方案为例，通过比较各备选方案与正负理想解的相对贴近度，选择出最优方案。该实例验证了TOPSIS法与熵权法结合进行邮轮舒适性评价的科学性。

关键词：邮轮舒适度;TOPSIS法;指标体系;熵权法

中图分类号：U662         文献标识码：A            文章编号：1006—7973（2021）05-0036-04

1引言

随着旅客需求的不断提高和市场竞争的日益加剧，邮轮舒适性要求越来越高。研究表明，舒适度的改善与乘客的选择意愿的提升有密切关系[1]。因此，如何在设计生产过程中体现“以人为本”的设计原则，对提升邮轮的舒适性显得愈来愈重要。邮轮的舒适性受振动、噪音、湿热环境等诸多因素的综合影响，因而，邮轮舒适度研究方法的选取需要上述所有因素，并依据相应的评价体系完成。目前成熟的评价体系的研究方法有AHP层次分析法、TOPSIS法及VIKOR法等。其中，TOPSIS法是一种常见的应对多指标综合评价的研究方法，它具有对数据散布，样本量多少比较宽松的要求，计算量小，应用广且具备比较直观的几何意义[2]。在邮轮舒适度的研究中，影响舒适度指标数量和数据都比较多，TOPSIS法的特点能很好地应对在邮轮舒适度研究中遇到指标数目多、数据分散较大的问题。……