湛江港宝满港区602泊位靠离操纵注意事项

侯建斌

摘 要：湛江港宝满港区航道狭窄，航道入口处与主航道交角较大，在潮流急涨急落时段进出航道，转向操纵风险较大。宝满港区602泊位水域外宽内窄，船舶靠装作业必须右舷靠泊，船舶操纵存在一定难度。笔者多次进出该码头靠离，总结该区域航法供同人参考。

关键词：湛江港;进出港;靠泊;操纵

中图分类号：U675.9           文献标识码：A            文章编号：1006—7973（2021）05-0128-03

1 码头及港池

湛江港宝满港区602泊位，位于港区东北侧，属湛江二公司散矿装载泊位。码头位置：21°08′36”N/110°24′06”E，码头走向221°/041°，泊位長250米，码头有装船机一台，装货速率3500吨/小时，该码头靠泊必须右舷靠（港方要求）。602泊位港池口宽约500米，港池最内侧末端宽200米，整个港池呈“梯形”水域范围，属开敞式码头，码头为重力式结构，右侧为大型散矿卸船泊位（30万吨级）。

2 水文气象

2.1雾

湛江湾的雾主要是海雾，一天中海雾多数出现在半夜到次日8-9时，有时下午5-6时或以后也有发生，但中午时一般均消散。浓雾主要发生在冬春两季，10月份开始出现浓雾，以后逐月增多，到3月份最多，5月份基本没有浓雾发生。轻雾一年四季均可发生，尤以3月份最多。

2.2 风

湛江的风向受季节变化影响，季节转换导致风向变化，变化趋势是冬半年盛行偏北风，夏半年盛行偏南风。全年常风向为东和东南偏东，次风向为东南。湛江港位于西北太平洋和南海西北岸，是受热带气旋影响较为严重的地区之一。影响湛江湾的热带风暴与台风路径有三种：路径一为正面袭击港湾区，路径二为在港湾区以东登陆或转向北移，路径三为在徐闻以南登陆西移。……