刘志强 杨晓宏 陈宏 窦磊 赵轩

摘 要 高铁高速行驶过程中,车体所有机构部件都会产生剧烈的振动,而机械振动会产生相应的机械波,这是形成噪音的主要原因。为了能够有效抑制噪音,减少因噪音给车体带来故障以及能够为旅客创造更加安静舒适的乘车环境,本文从较小噪音的角度,分析了环保型水性阻尼涂料的性能,工艺及优点。本文探讨了环保型水性阻尼涂料在高铁车辆上的应用。首先对高铁行驶噪声成因进行了分析,找出噪声来源,然后阐述了环保型水性阻尼材料的性能及作用,证明了环保型水性阻尼涂料是现代高铁车辆涂装施工材料首选,接着详细阐述了环保型水性阻尼涂料施工工艺,最后给出了施工注意事项。
关键词 环保型 水性阻尼涂料 高铁车辆 工艺流程
中图分类号:U453.8+2 文献标识码:A 文章编号:1007-0745(2021)02-0031-03
1 高铁行驶噪声成因分析
当高铁高速行驶中,随着机械振动的不断变化,形成的噪音也不可忽视,其强弱会影响车内旅客,破环行驶环境,进而降低了舒适度这一指标。经研究证实,轨道客车车辆振动有其特殊性,即通常把人体感知噪声频率分为三段,30赫兹以下定义为低频段,30赫兹至100赫兹定义为中频段,100赫兹以上定义为高频段。当高铁客车快速运行时,国际上对噪声标准做了如下的规定:一等车的车厢内部噪声小于65分贝,二等车的车厢内部小于68分贝,否则,一旦超过标准,致使车体内部噪声严重超标,破坏舒适性环境,严重的还可能导致车体机构损坏,出现故障。……