沿海成品油输油站内管道应力释放的措施

舒献成

〔国家管网华东分公司甬台温管道管理处 浙江温州 325200〕

作为能源大动脉的长输管线，许多管线和场站建设在沿海地区。由于沿海地区地形地貌主要以海积平原、冲积平原、低山丘陵、滩涂为主，该地形地貌最主要的特点就是土地基础强度低，压缩性较大，多属于欠固结状态，较易发生沉降，可流塑性较大[1]。另外，沿海地区多属于经济发达地区，管线附近多有其它单位进行施工，会在管线周围堆砌大量弃土、弃渣等。结合现场地质结构特点及天气等不可控因素，部分弃土、弃渣会发生塑性变形，流至管线上方、邻侧，增加管线的流动荷载[2]。当流动荷载达到一定程度后，管线发生应力变形，因埋地管线应力自然释放量较大，导致场站内地上管线应力集中，发生变形，增加站内管线焊口、法兰处横向、纵向荷载，从而严重危害管道和设备的正常运行。

温州某长输管道站场由于站外埋地管线附近有其它单位堆砌大量弃土、弃渣，因天气原因导致弃土、弃渣流至管线上方，站外埋地管线受到横向、纵向挤压，站内管线应力集中，无法自然释放，导致站内部分管线发生偏移、站场内管线轻微拱起变形、阀门支墩悬空、放空管线倾斜等情况。为保证管线运行安全，需采取相应的措施来释放应力。

1 工程概况

该场站位于温州市瓯江入海口的三角洲——灵昆岛，站场北侧距离瓯江仅0.5 km，且站外管线两侧均为鱼塘，管线附近有某高速复线工程正在施工。站场于2017年11月建成，于2018年4月正式投产投用。……