风城超稠油轻质化技术研究

田凌燕 王华 魏军 朱路新

中石油克拉玛依石化有限责任公司炼油化工研究院

在国际油价频繁波动，国际市场重质、超重质及劣质原油供应越来越多的背景下，减黏裂化、焦化、溶剂脱沥青、FCC（催化裂化）技术和重质油加氢裂化技术等重油加工技术得到快速发展，新技术不断涌现。重质油固定床加氢裂化技术、延迟焦化、FCC技术作为重油加工的主体技术在炼油厂中继续发挥其不可替代的重要作用。为了有效利用石油资源，更多的炼油企业将选择重油加氢技术作为加工高硫、高残炭、高金属重质（超重质）原油的首选技术，重油加氢技术将进入快速发展期。由于渣油加氢方案拥有较高的轻油收率，其经济效益较好，但受限于氢气原料的来源，且投资较高、操作费用也较高。另外，对于残炭大于15%（质量分数）、金属含量大于150 μg/g的劣质重油，固定床加氢+重油催化裂化组合工艺已经难以适应。而延迟焦化方案在重油加工的灵活性和原油适应性方面要明显好于渣油加氢方案，且具有投资低和操作费用较低的优点，可以通过原油加工的灵活性来加工更加劣质重质原油，从而提升其经济效益[1,2]。

本文即从延迟焦化工艺技术出发，通过解决焦化蜡油的后续加工难题来克服延迟焦化焦化装置的增效瓶颈。

风城超稠油特点

风城超稠油的特点是金属含量高、氮含量高、黏度大、酸值高、残炭高、渣油收率高等。随着油田开采深度的加大，稠油密度和黏度将越来越大。……