道路施工中的路基路面质量控制

2021-07-04 08:15孔佑尊
科学与财富 2021年13期
关键词:道路施工路基路面质量控制

孔佑尊

摘  要:在经济建设的过程中,城市发展一直都是极为关键的组成部分之一,因为对于国民经济的快速提升来说,城市内部的经济贸易是最直接的方式,而如何快速有效的提升城市建设,必不可少的自然当属道路施工工程。因为对于城市来说,交通就好比是我们人体身上的血管,各个交通干线之间四通八达,共同组成了完整的交通贸易线,这一点是其他施工工程所无法比拟的。而随着城市内部交通线路的逐渐完善,路基路面成为了新的制约道路施工发展的阻碍的,因为对于现代道路施工来说,人们对于路基路面的质量以及服役寿命有了更高的要求。这主要是由于公路本身就需要长久的高负荷承载,如果路基路面本身的承受能力有限,那么就会使得道路的寿命急剧缩减,因此,为了进一步提高路基路面的质量,就需要相应的实施一些具有针对性的质量控制措施。

关键词:道路施工;路基路面;质量控制

道路施工工程整体的工序都比较复杂,同时,受到城市内部大环境的影响,道路施工过程中显然是无法自由进行复杂的施工流程,必须要考虑到周边居民以及实际的施工影响。同时,为了进一步保障道路施工的效率以及必备的路基路面施工施工质量,就需要加大人力把控的作用。在原有的基础上完善现有的路基路面质量控制体系,加强工作人员的工作责任意识,最关键的一点就在于施工材料的选择以及具体施工工艺流程的确切实施。同时,还要关注到周边居民的实际反馈,因为对于道路施工来说,对于城市内部周边居民的影响是最大的,为了保障工程的正常进行,那么就需要充分的考虑到施工过程中周边居民的不利影响并快速解决。

1路基和路面

我们在进行具体的质量控制阐述之前,需要先对道路施工中的路基和路面的具体概念进行一定的了解,以此来更直观的表现出路基和路面的实际控制需求。

一般来说路基就是道路工程中施工中经过人工开采所之间填筑形成的特殊构筑物,根据不同的施工需求,可以为路面以及轨道提供基础的运营需求。因为对于我国当下的道路工程来说,大多数的修建环境都是城市内部,而城市内部存在很多的局限性比如说居民的不良影响以及交通干线的汇通等,都是主要的影响因素,而路基会根据轨道以及车辆的实际重量来对交通荷载进行分担,同时还会向着地基深处进行传递和扩散,以此来达到一种动态平衡支撑效果。

而路面则和路基是相辅相成的关系,主要是运用多种稳定的筑路材料铺设在路基上来直接承担车辆的荷载,同时为了保障路面的长久稳定性,往往还会将路面打造成层状的构造体,这种构造形式会更加稳定,尤其是在抗压和受力体系方面上会有着更为优秀的表现,除此之外,路面的平整、密实、抗滑度也是最为关键的评判要素之一。目前,路面为了保障最终的质量,往往需要由三个部分组成,即面层、基层、垫层等。三者之间的作用相似,彼此之间形成完整的受力体系。

2道路施工中的路基路面质量控制

结合上文,我们充分的分析了路基路面的大概知识和概念,对此,为了进一步提高道路施工中的路基路面质量控制效果,就需要实施一些具有针对性的把控措施,以此来最大限度的发挥人的主观能动性。我们可以相应的根据道路施工的不同阶段,将路基路面质量控制划分为两大部分,根据不同的施工进程来确切的实施具体的质量控制提高措施。

2.1路基质量控制措施

首先是路基质量控制,目前,由于受到南北地区之间的差异,导致不同地区之间在进行路基的施工时所表现的自然影响是不同的。如果当地的气候比较潮湿,那么土壤内的水分含量就会比较高,此时整体土壤的力学性质就比较差,像这种土质就无法直接作为路基进行施工打造,而是需要进行一定的路基巩固作业,使得路基本身的稳定性达到相关的施工标准,才能进行后续的施工操作。首先,在具体的施工前,我们要针对当地的气候条件进行具体的调查,尤其是重要的施工参数要详细。同时还要做好必要的准备工作,对路基进行初期的巩固,例如添加砂性土或者是炉渣、碎石来进一步提升路基的强度,从而有效的降低土壤中的含水量,因为土壤含水量降低之后整体的土壤材质会变得干硬,对于不同环境下的抵抗能力也会显著提升。

除此之外,为了有效的提升路基本身的稳定性和寿命,更好的贴合不同交通干线的需求,还需要进一步进行压实操作,也就是说,在进行初期的路基巩固之后,还需要相应的进行路基压实。当路基的含水量降低到一定程度之后,虽然土质变得干硬,但是也会使得土壤整体的密度降低,颗粒明显,严重时还会导致土壤比较虚实。当比较单一的施力单位给予路基一定的重量之后就会使得地基崩塌,尤其是受力面积越小会更为明显。因此,此时就需要使用专业的压实设备对路基进行必要的压实操作。一般来说,当下主流使用的重型压实设备为了保障最终的压实效果,往往会根据路基施工进程的不同来进行具体力度的施压,同时,还会使用到多种辅助工具来进一步维持土壤中的含水量以及其他建筑材料的添加。通过种种质量控制措施,可以有效的提高路基本身的稳定性、强度、密度等重要参数。

2.2路面质量控制措施

路面作为路基后续的重要施工工程之一,本身是直接接触受力单位的存在,所以路面的质量打造将直接决定最终的道路工程质量情况。因此,为了保障路面整体的施工效率和质量,我们首先需要进一步提升路面的平整度,因为对于城市交通来说,行驶的车辆大多数是轿车、自行车、电动车等交通工具,而这些交通工具本身并不具备越野的性能,只能在平整的路面上才能拥有比较良好的驾驶性能。所以,路面的平整度是最为关键的评判要素之一,此時,就需要对路面金刮平处理,平衡路面的碎石占比,同时,还要根据城市交通干线的不同打造需求来进行水泥、沥青路面的选择,并且还要使用摊铺机来进行施工,添加各种必要的添加剂来进行辅助施工,控制摊铺的宽度和长度在相关标准规定下。

同时,由于路面的整体面积和长度是相当高的,在不同的时间空间下有可能存在是自然破坏的现象,此时,就需要进一步提升路面本身对于自然环境的抵抗能力。一般来说,对于路面结构损坏最大的还是雨水渗透,所以,我们就需要使用粘结力强的沥青或者是石料混合材质来进行路面的打造,确保路面的完整度,同时,沥青路面本身具有很强的吸水性,可以快速的吸收路面多余的水分,帮助城市系统快速的恢复稳定的状态。

3总结

综上所述,路基路面质量控制在我国的道路施工领域中有着极为重要的地位和作用,为了进一步提高路基路面的整体稳定性,就需要根据不同的施工情况和环境进行具体分析,实施一些具有针对性的控制措施,最大程度上发挥人的把控作用。

参考文献

[1]宋明刚.道路施工过程中的路基路面质量控制分析[J].商品与质量,2020(1):225.

[2]邵东东.道路施工过程中的路基路面质量控制分析[J].甘肃科技,2020,36(13):105-107.

[3]张惠邦.道路施工过程中的路基路面质量控制[J].建筑工程技术与设计,2016(3):421.

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