杨燕珍
(同济大学,上海 200092)
液位变送器是压力变送器技术的延伸和发展,它的原理是根据不同比重的液体在不同高度所产生压力成线性关系。
在地震灾害中,如果液位变送器发生损坏,将会导致无法监测核电站的能动设备,将造成很大的安全隐患。所以,验证液位变送器在地震作用下是足够的是不能缺少的环节,本文将对某液位变送器进行数值建模并进行抗震计算分析,并进行评定。
分析对象为某液位变送器,变送器壳体为6mm厚,,连接部分直径为20mm,法兰厚度为24.3mm,小喇叭厚度为0.8mm,法兰处固定螺栓为M18*8,单个螺栓有效直径为15.65mm,固定处螺栓为M4*4,单个螺栓有效直径为3.4mm。
变送器部分采用CF3M材料,连接部分316L不锈钢材料,法兰316L不锈钢材料,法兰处固定螺栓采用316L不锈钢材料,小喇叭固定处螺栓采用316L不锈钢材料。

表1 雷达液位变送器常温下机械力学性能
模型的受力包括两部分,结构自重荷载及地震作用下的反应谱,计算模型的总重量为12kg。
液位变送器的变送器、连接部分、探头采用实体单元(C3D10单元)模拟,法兰采用实体单元(C3D8R单元)模拟,小喇叭采用板壳单元(S4R单元)模拟,螺栓采用螺栓接触面的反作用力进行反算,通过螺纹与法兰固定,法兰通过底部螺栓与其他结构固定,在螺栓固定处施加固定端位移边界条件,计算模型见图1。

图1 液态变送器计算模型
根据建模计算和抗震分析的要求,SL-1取1/2SSE,SL-2取SSE。异常工况(B级使用荷载)荷载组合:DW(自重)±SL-1;……