汽车安全带损伤痕迹对驾乘关系鉴定的作用

黎 江

（广东南天司法鉴定所，广东 深圳 518045）

一、汽车安全带作用、结构及工作原理

汽车安全带的作用就是在车辆发生碰撞或紧急制动时，预警装置就会瞬间收束，绷紧佩戴时较为松弛的安全带，将乘员牢牢地固定在座椅上，防止发生二次碰撞。

汽车安全带是由安全带、安全带收紧器及安全带拉力限制器及固定机构等组成，其中安全带收紧器是安全带中最复杂的机械件。安全带收紧器里面是一个棘轮机构。正常情况下乘员可以在座椅上自由匀速拉动织带，但当织带从卷收器连续拉出过程一旦停止或当车辆遇到紧急状态时，棘轮机构就会作锁紧动作将织带自动锁死，阻止织带拉出[1]。

安全带收紧器分为肩式安全带收紧器和锁式安全带收紧器。当汽车碰撞时，肩式安全带收紧器在收起和拉紧状态可消除安全带的松弛和“卷带效应”。锁式安全带收紧器靠推进剂或弹簧系统触发向后拉紧安全带，借此可同时收紧乘员的肩部和腰部安全带。为达到更好地安全带拉回效果，一般安全带收紧器采用肩式安全带收紧器和锁式安全带收紧器组合的形式。

固定机构是与车体或座椅构件相连接的耳片、插件和螺栓等，它们的安装位置和牢固性，直接影响到安全带的保护效果和乘员的舒适感[2]。

二、驾乘关系

驾乘关系鉴定是指被鉴定车辆内乘员位置关系进行部分判断，做出谁是驾驶人、谁是乘坐人的鉴定类型。

驾乘关系鉴定是以碰撞形态为基础，根据各座位上安全带痕迹及锁止情况，分析各座位上的当事人是否使用了安全带，气囊是否起爆，并结合车内人员的不同体表痕迹及损伤[3]以及车内部件损坏痕迹、血迹等痕迹特征进行综合评判。……