薛伟辰 陈盛扬 胡翔
同济大学土木工程学院 上海200092
综合管廊是指在城市地下建造一个隧道空间,将电力、通信、燃气、给排水等市政管线收纳其中,实施统一规划、统一管理,是保障城市运行的生命线工程。目前,我国综合管廊施工通常采用现浇和预制拼装两种方式,预制拼装综合管廊是在工厂内分节段浇筑成型,现场采用拼装工艺施工形成整体的综合管廊。预制拼装混凝土综合管廊与现浇管廊相比,具有良好的经济、社会和环境效益,近年来在国内发展较快[1]。
针对最为常用的箱型截面管廊结构,工程中有四种常见的节段预制拼装方案:整舱预制拼装、预制槽型拼装、预制板拼装和叠合板拼装。其中预制混凝土板拼装综合管廊将管廊预制横向节段拆分成预制底板、预制壁板和预制顶板等,预制构件质量小、便于运输和吊装,可以满足大截面管廊的施工要求[2]。
本文作者所在研究团队提出了一种预制混凝土板式拼装综合管廊的结构方案,该预制拼装综合管廊由预制底板、预制壁板和预制顶板等构件组成,其中预制底板与预制壁板采用套筒灌浆连接,预制顶板与预制壁板通过现浇混凝土节点核心区连接[3]。并针对上述预制混凝土板式拼装综合管廊,开展了典型节点足尺模型和整体结构足尺模型的低周反复荷载试验[4],系统研究了预制混凝土板式拼装综合管廊节点与整体结构的受力性能。为了进一步分析关键参数对预制混凝土板式拼装综合管廊整体结构受力性能的影响,本文拟在试验研究的基础上,开展预制混凝土板式拼装综合管廊整体结构非线性有限元参数分析。……