装配式上下分体节段管廊的厂内生产钢模板设计研究*

宋琢 张迪 王贤鹏 郑小红

1.广州市市政工程机械施工有限公司 510060

2.华南理工大学土木与交通学院 广州510640

引言

装配式建造因其具有高效率、高环保、高品质和低污染等优势而逐渐成为建筑行业的新主流。近年来，国内学者从多个角度对装配式管廊展开了探索，研究分析了装配式管廊力学性能和经济差异，结构和节点抗震性能，构件预制生产、装配安装以及节点防水等施工技术，取得了较多重要研究成果［1］。此外，装配式管廊也有较多工程实例，但由于行业没有标准化设计和造价的适用性等问题，装配式施工技术仍没有被广泛应用到综合管廊的建设中，装配率难以在50%以上。多舱大断面管廊装配式技术具有生产、安装技术复杂，施工过程控制严谨等特点。其中，生产阶段的模板选择与构件质量、工程造价和装配技术等密切相关，也是制约整个管廊预制装配成败的关键环节，在国内外相关的研究中比较少。基于此，为推动装配式技术更加简洁、合理、经济，以及推广预制综合管廊建设在全国范围内的应用，本文以广州市天河智慧城地下综合管廊项目为依托，详细介绍上下分体式装配式综合管廊预制构件生产模板的设计计算。

1 预制构件节段长度的选择

构件的尺寸确定了模板的尺寸，设计阶段对于预制构件尺寸的考虑较少，仍需在厂内生产阶段深化设计。多舱大断面分体式节段拼装综合管廊是指将多舱大断面预制综合管廊的混凝土节段拆分为上下分体式构件，在工厂内加工生产，再运输到工地现场吊装和安装［2］。……