动车组数据资源目录

李静雪

（中国铁道科学研究院集团有限公司 电子计算技术研究所，北京 100081）

为支撑动车组相关业务，中国国家铁路集团有限公司（简称：国铁集团）已建成多个动车组相关信息管理系统。这些系统中的动车组数据在含义结构、存储组织和维护管理等方面都存在差异，增加了系统间信息交换与共享的难度，不利于业务部门便捷地利用已有信息资源开展动车相关业务。

因此，确定动车组信息资源的信息语义、数据范围和数据规范，采用信息类、数据元等概念对动车组信息资源进行规范化描述，对目前分散在多个系统中的动车组信息资源进行整理、归类和建档，建立统一、规范的数据目录，形成系统间、部门间有序开放的动车组主数据共享模式，方便业务部门发现、定位和共享多源异构的动车组信息资源的需求已迫在眉睫。

1 现有动车组数据资源业务域划分

数据资源的分类是根据数据内容的属性或特征，遵循科学性、系统性、可扩展性、实用性等原则，将数据按照一定的原则和方法进行区分和归类，这对于数据资源共享有着极其重要的作用[1]。根据动车组实际业务与数据来源情况，动车组数据资源以业务主题为主、数据类型和来源为辅进行数据分类，按业务域进行规划。

目前，动车组信息资源主要来源于动车组管理信息系统（EMIS）、动车组轨旁声学早期故障监测系统（TADS）、动车组运行故障动态图像检测系统（TEDS）、动车组车载信息无线传输系统（WTDS），后续将根据实际业务需求继续扩充数据来源。……