叶 栋
(中国石油工程建设有限公司青海分公司,甘肃敦煌 736200)
近年来,伴随加油站项目的不断推进,新建加油站项目中钢结构罩棚已然成为了设计、施工的重要组成部分。目前罩棚结构形式主要有:钢框架罩棚和螺栓球网架结构罩棚,一般根据场地情况和各区域习惯确定罩棚结构形式,由于不同设计人员对罩棚结构的设计存在着不同的认知,导致在设计过程中,出现截面过大、构建选型不合理、软件中设置参数不当等情况,导致设计成果存在一定的个体差异。
本文主要针对通过式钢框架结构罩棚展开设计研究。为得到安全、可靠、经济的空间钢框架罩棚结构,采用结构计算软件建立多工况情况下的模型,对比分析研究,以期获得“理想模型”结构。
根据青藏地区某已建加油站项目的罩棚构件设计取值,进行验算模型验算(图1、图2)。

图1 钢框架罩棚三维模型

图2 钢框架平面布置
模型概况:
柱距12 m,悬挑5 m(4 m),高度:6.6 m;
抗震设防烈度:8度,0.2g;
抗震等级:三级;
抗震设防分类:丙类;
罩棚面活荷载:0.5 kN/m2;
罩棚面恒荷载:0.3 kN/m2;
檐口面竖向恒荷载:1.0 kN/m;
风压修正值:0.5 kN/m2;
水平风体型系数:X向体型系数1.3,Y向体型系数1.3;
特殊风荷载:挡风系数0.15,迎风面0.8,背风面-0.5,侧风面-0.7;
经计算,钢框架结构各主要受力构件应力比普遍偏小,间接反映出钢框架结构钢材用量偏大。具体数据见表1。
针对上部框架梁和下部柱分别进行选型设计研究。
框架柱截面通常采用矩形钢柱,截面……