废旧玻璃沥青混凝土路用性能和导热性能研究

袁 峻，黄 俊，王 波，许 涛

(南京林业大学土木工程学院，江苏 南京 210037)

沥青路面的建设需要消耗大量的集料，这给自然环境带来较大的负担。与此同时，玻璃材料每年的使用量非常巨大，但其回收率却较低，造成大量堆积和对环境的污染。为了解决上述问题，国内外研究人员尝试将废旧玻璃掺入沥青混凝土中，替代部分的天然集料[1-3]。已有研究表明：在沥青混凝土中加入废旧的玻璃可以在一定程度上改善路面的反光性能和透水性能，玻璃属于酸性材料，玻璃与沥青的黏附性不足，掺量增大则会降低沥青混合料路用性能[4-6]。所以，应依据废旧玻璃的厚度确定适宜的玻璃集料粒径[7]，并通过混合料级配的选择降低其对沥青混合料路用性能的影响[8]。基于此，笔者从改进废旧玻璃破碎方法、改善废旧玻璃集料与沥青的黏附性能以及优化混合料级配三个方面进行研究，获取粒径均匀、棱角丰富的玻璃集料，在使废旧玻璃沥青混合料符合路用性能的前提之下提高玻璃集料的掺量;更进一步研究了废旧玻璃沥青混合料的导热性能，并确定了废旧玻璃集料代替集料的最佳掺量。

1 试验原材料

1.1 基本材料

沥青采用东海牌70号A级沥青，具体性能指标见表1。集料为玄武岩，矿粉为石灰岩矿粉，玻璃采用回收的平板玻璃。

表1 沥青技术指标Table 1 Technical indicators of the asphalt

1.2 废旧玻璃集料的制备

(1)玻璃集料粒径的选取

废旧玻璃由于厚度较薄，破碎后如粒径在4.75 mm及以上会形成较多的针片状颗粒。……