惠之

在封闭的集装箱面前,她让瞒报的危险物品原形毕露;以她名字命名的工作室,成了全国海事领域的“黄埔军校”,培养了一批批专业骨干。她叫陈维,被称为海事界的“女福尔摩斯”。
开箱查验集装箱
陈维是上海浦东海事局危防中心主任,高级工程师。她所在的上海外高桥港区是全国集装箱吞吐量最大的单列港。
曾有万吨巨轮毁于一个因瞒报而未能安全装运的小集装箱的事发生,海事危险货物管理的重要性可见一斑。在集装箱运输高速发展之际,有部分商家受利益驱使,对危险品运输采取谎报瞒报等行为。如何有效甄别谎报瞒报的危险货物,成为海事部门监管中的最大难题。2004年,陈维被调往上海海事局新成立的危管防污处。她查阅了数百篇国内外资料,从相关案例入手,大胆提出将“开箱查验”作为重要的管理手段。
因为没有任何信息来源,想从外高桥港区每天上万个集装箱里锁定谎报瞒报危险货物的问题箱,无异于大海捞针。2005年4月29日,陈维最终通过对“出口订舱系统”里300多万条货物信息的层层过滤,锁定了存在违规出运嫌疑的第一个目标箱。陈维迅速联系货主,确定开箱时间。虽然货主态度强硬,陈维依旧坚持开箱,直到查出危险物品,货主在一旁耷拉着脑袋哑口无言。
实战练就火眼金睛
“我的工作就是从集装箱中查出谎报瞒报的危险品,保证每一个经手查验的集装箱都是安全的。”2007年,由陈维独创的“订舱确定目标预查、场站收据实查、申报系统核查”三步开箱查验法,在全国海事系统推广开来。……