张代波
(大庆石化工程有限公司,黑龙江 大庆 163714)
随着世界石油消耗量的不断增长,世界原油储量不断下降,原油的质量也大大降低。劣质原油,特别是高硫原油所占比重不断增加。原油生产和精炼过程中产生的硫化物会造成空气污染[1]。因此,燃油脱硫已成为我国乃至世界需迫切解决的重要课题之一[2]。在众多的脱硫方法中,HDS因其具有广泛的油品适应性和成熟的脱硫技术而成为炼油过程中的主要脱硫方式[3]。然而,目前商用的HDS催化剂已难以满足深度脱硫的要求[4]。因此,开发新型HDS催化剂和对现有催化剂进行改性已成为大量研究工作的重点。
过渡金属磷化物是一种具有贵金属类催化性能的新型加氢处理催化材料,具有优异的HDS活性、选择性、耐硫中毒性和更低的氢消耗量[5],因此,成为了加氢脱硫催化材料的研究热点。在众多的过渡金属磷化物中,Ni2P由于其更优良的物理性质而展现出更优异的性能[6]。非负载型Ni2P催化剂比表面积小,催化剂易失活,因此,需要将其负载到比表面积较大的载体上来提高它的比表面积。与其他常用的载体材料相比,负载在活性炭上的一些催化剂在脱硫过程中表现出更强的活性[7]。传统Ni2P的制备方法一般为H2还原镍磷前驱体,H2价格高,且易爆,因此,本实验致力于真空碳热还原制备Ni2P催化剂,以加氢脱硫反应(HDS)为模型,对催化剂的性能进行测定,并根据产物的分布情况提出了反应的主要路径。
Ni(NO3)2·6H2O(AR北京双环化学试剂公司);……