一种新型电缆井盖板提升小车的研制

嘉善恒兴电力建设有限公司 曹吉领 嘉兴恒创电力设计研究院有限公司嘉善分公司 冯 超

国网浙江嘉善县供电有限公司 张冲标 刘 晶

随着城镇化的迅速发展以及电网工程建设的不断推进，原来的架空线逐渐被地下电缆所取代，电缆走廊作为地下电缆的专门铺设通道，电缆沟盖板在电网工程中得到了大量应用。为了有利于电缆敷设时电缆布线滑轮放置以及工作人员检修时有足够的空间，电缆井盖一般做成方形。普通混凝土盖板因其材料简单、经济成本低、制作工艺要求不高等特点成为了电缆井盖板的主力军，而带来的弊端是体积大、质量重，揭、盖难度大，电缆井盖板通常自重30～200公斤，长80～250厘米、宽20～60厘米、厚10～20厘米[1-2]。

在安装电缆及检修线路时，施工人员必须先打开电缆井盖板才能施工。由于现场施工场地的限制，目前电缆井盖板的提拉就位方式一般采用人工完成，特别对于规格尺寸较大的电缆盖板需要多人共同施力，费时费力、效率极低。传统的这种打开方式不但需要几名工作人员配合娴熟，而且在撬盖板的过程中会造成盖板边角受损，不易复位，对工作人员数量及技能水平要求较高，若翻动配合程度不足，还有可能造成工作人员刮伤碰伤，甚至造成井盖盖板掉落至电缆井、沟内砸伤电缆，造成短路停电等重大事故，影响人身及设备安全，此问题对于超过150公斤的重型盖板尤为突出。

针对这一问题，我们设计了一套……