文/陈 淳 孟凡星
南海的初夏,暑气蒸腾。一座“巨无霸”横空出世——我国自主设计建造的最大海上原油生产平台陆丰14-4中心平台顺利完成浮托安装,以傲然之姿挺立在了这里。
它由上部组块和导管架两部分组成,总高218米,相当于70层楼高;总重近3万吨,超过3个埃菲尔铁塔的重量。
如此庞然大物,如何得以屹立于此?中国海油的工程师们以智慧和勇气,创造了我国新的海洋石油工程史。
陆丰14-4平台上部组块出海十几天前,“海洋石油229”驳船驮着陆丰14-4导管架先一步抵达南海东部海域。
海面上,风起浪涌。所有人的目光聚焦在半空中晃来晃去的吊笼上,心中忐忑不安。吊笼是工人从主工程船“海洋石油201”到驳船上的唯一“交通工具”。

●这是一场海上挺举大戏。
“不能再等了,已经等了好几天了。根据天气预报,也就明天的海况还算不错,导管架能下水。”现场总监刘克建看着涌浪中晃动的驳船,表情凝重地说。陆丰14-4管架滑移下水工作就这样拉开了序幕。
巨大的导管架在涌浪中左右晃动。历经2个多小时,90余名工人全部安全登上驳船。拉线、布灯、设备就位,一阵忙碌之后,夜幕已经降临。全体人员集结在船头,安全监督员拿着扩音器,一遍又一遍地重复着安全风险分析会上提出的注意事项。
4月25日上午8时56分,随着最后的剪力板被切割到第5个孔,导管架缓缓移动,加速下滑,成功下水!但由于天气原因,“海洋石油201”一直无法起吊,巨大的导管架只能一直在海中飘荡。……