沈颖
(江苏城乡建设职业学院公用事业学院,常州 213016)
城市地下综合管廊就是一个用于集中敷设电力、通信、广播电视、给水、排水、热力、燃气等市政管线的公共隧道。城市综合管廊的应用大大避免了各种管线各自为阵,对路面反复开挖的现状[1,2]。
大部分管线进入城市综合管廊的技术已成熟,但是燃气管道是否入廊至今仍存在争议,因为存在一定的风险[3,4]。城市综合管廊为地下构筑物,通风条件较差,一旦发生燃气泄漏,火焰传播速度快,燃烧和爆炸的风险较大。由于城市综合管廊中集成了很多其他管线,一旦发生燃烧或爆炸会对其他行业造成影响,形成次生灾害。因而天然气管道安全及入廊后的安全运行管理是国内外专家学者和天然气企业关注的重点。多个研究团队利用利用肯特法对城市综合管廊的安全风险进行分类辨识,研究了影响因素,厘清综合管廊安全事故的基本事件及特点,形成管廊事故辨识体系,构建了城市综合管廊事故树基本模型[5,6]。
本文以故障模式为底事件建造城市综合管廊内燃气管道泄漏T-S故障树。针对实际系统故障数据缺乏、故障机理复杂多样等原因导致的T-S故障树底事件失效可能性的不确定性问题,将区间模型引入T-S故障树分析,解决底事件失效可能性不易精确获取的问题;进而对系统进行可靠性分析,求得廊内燃气管道泄漏故障树顶事件的故障概率、各底事件的概率重要度和关键重要度,为廊内燃气管道维护和故障发现提供依据。……