部分支化预交联凝胶颗粒在多孔介质中的运移规律

赖南君，陈姝芳，祝仰文，徐辉，唐雷

(1.西南石油大学化学化工学院，四川 成都 616500；2.油气田应用化学四川省重点实验室，四川 成都 616500；3.中国石化胜利油田分公司勘探开发研究院，山东 东营 257015)

注水开发和以聚合物驱为主的化学驱技术能提高原油采收率，然而长期的化学驱开发以及多轮次调剖使得油田含水率不断上升，油藏的非均质性更为突出。如何实现控水增油成为油田亟需解决的问题[1-4]。预交联凝胶颗粒(PPG)作为一种深部液流转向剂，在油田的先导试验中取得了良好的控水增油效果[5-6]。Bai等[7-8]研究了使用PPG控制成熟油藏一致性的先导实验，并报道了PPG在调剖领域的积极研究成果。PPG是在地面交联、烘干、粉碎造粒后，注入地层通过吸水膨胀成弹性颗粒封堵高渗通道，从而改善吸水剖面[9-10]。PPG吸水膨胀后的颗粒悬浮性较差易沉降，而通过多点引发将丙烯酰胺、交联剂 、支撑剂等聚合得到的部分支化预交联凝胶颗粒(B-PPG)则可提高颗粒在溶液中的悬浮性能[11]，并且在性能上兼具部分水解聚丙烯酰胺(HPAM)和交联聚丙烯酰胺的双重特点[12]。与HPAM相比，B-PPG在高温和高盐度下具有更高的稳定性和长期耐老化性[13]；B-PPG溶液不仅能增加水相的黏度，还能将驱替液转向至低渗透率区域以提高波及系数[14]。

目前对B-PPG的研究主要集中在颗粒黏弹性、调整地层非均质性的能力、提高采收率能力等方面[15-16]，但对其在多孔介质中运移规律的研究报道较少。B-PPG在多孔介质中的运移规律是调驱体系能否充分发挥其技术优势的关键所在。……