余贵峰
(中国核工业二三建设有限公司,北京 100000)
钛合金密度低、强度高,耐高温且抗腐蚀性好;钢同样属于轻质高强材料,且塑性韧性好,钛/钢异种金属的有效连接在发挥材料各自优点的同时,极大地提高了材料的利用价值。在航天航空领域异种金属导管结构广泛采用了钛合金与不锈钢,目前连接方式采用机械连接加密封胶脂的组合方法,密封度低、接头性能不良,导管结构内部易侵入密封物质。针对钛/钢异种金属的连接专家学者探索了如扩散焊、激光焊、电子束焊等各种先进焊接方法,未能解决接头界面处金属间化合物的产生,且设备、工艺等因素影响焊接接头尺寸及性能,制约了钛/钢复合构件的广泛应用。20 世纪90 年代发明的搅拌摩擦焊克服了异种材料的物理性能差异,保持在塑性状态不被熔化。但传统的搅拌摩擦焊过程中,对接接头材料混合程度较差,接头力学性能不佳。
本研究探索一种新的搅拌摩擦焊方法,即对接接头设计成锯齿状啮合对接,以增加材料的混合互锁程度,提高接头的强度。锯齿的参数对接头的强度也有着重要的影响,研究齿根角度对啮合对接接头力学性能的影响,为异种金属复合结构搅拌摩擦焊的应用奠定理论和实验基础。
搅拌摩擦焊(Friction Stir Welding,简称FSW)是由Thomas 等基于摩擦焊原理发明的一种新式焊接技术[1-2]。不同于传统的焊接方法,FSW 属于固相焊接技术,焊前无需复杂的焊前处理,焊接过程中不发生材料的熔化,也不需要填充材料、保护气体,具有焊接变形小、能源消耗低、环保性能好等优点,不会出现常见的裂纹、气孔、夹杂等缺陷。……