熊荣华：奥迪A6L加速无力的故障解析

Q 熊老师您好！我接修的一辆奥迪A6L，2.5L，7挡干式双离合器变速器，该车的故障现象是加速无力，故障灯偶发性点亮，调出故障码含义为“可变进气翻板卡死在开启位置”，拆卸清洗了进气歧管，发现翻板上有很多的积炭，清洗安装后，车辆故障依旧。咨询4S店技术人员，称必须更换水泵才能排除该车故障。请问熊老师，为什么必须更换水泵才能排除进气翻板卡死在开启位置的故障呢？可以不换水泵排除这个故障吗？

湖北读者：刘畅

A 要想排除该车故障，可以更换水泵也可以不更换水泵。该车的水泵控制与进气翻板控制共用真空源。可变进气翻板由真空电机驱动，可变进气翻板在车辆发动机怠速时处于关闭位置；在发动机转速达4 000r/min时切换到打开状态。而可变进气翻板要想在发动机怠速时处于关闭位置，则必须保证可变进气翻板转换电磁阀处于接通状态，也就是说可变进气翻板真空电机上有真空存在。另外，该车的温度管理系统在发动机刚启动时用一个真空驱动装置将水泵叶轮罩住，相当于此时发动机内的水不循环，一般情况，这种工况会持续50s，实际工作时长由冷却液温度传感器调节。而可变进气翻板在发动机怠速时要想保持关闭状态，控制电磁阀也要处于打开状态，另外可控式水泵控制电磁阀也处于打开状态，由于它们共用一个真空管路，所以此时真空管路是相通的。如果此时可控式水泵真空促动膜片漏气，则会造成可变进气翻板由于真空度不够而处于打开状态。……