
Q一辆大众途安轿车,已经正常行驶超过90 000km。最近在某次行驶过程中,仪表盘上的几个故障灯突然亮起,其中有发动机警告灯、制动警告灯和电动转向警告灯等,还有几个警告灯闪烁不停。在中控台的多媒体装置上,显示“可视驻车系统目前不可用”的提示(图1)。这时发动机也自动熄火,车辆已无法行驶。拖车进厂维修时,发动机能启动,但运转一会儿就会自动熄火了。再启动时车辆不能立即启动,停放几分钟后又能启动发动机,好像没有什么规律。车辆启动状态下,仪表盘上的动力系统故障警告灯全部点亮。请专家指导,该车应如何检修?

图1 “可视驻车系统目前不可用”的提示
广东读者:罗虞汉
A 因此车出现了“可视驻车系统目前不可用”的提示,大多数维修技师可能会从驻车系统方面入手,来查找故障原因,这将会使故障诊断走很多的弯路。实际上此时应从发动机、制动系统和电动转向系统等多个警告灯亮起和警告灯闪烁,以及发动机熄火等现象入手进行分析。从与读者的沟通中得知,该车还有“点火钥匙拧开还没有启动车辆时,扳动方向盘感到很轻便”的症状,按常规这时方向盘应该被锁定,是不能扳转的。
这么看来,本车的故障涉及面较多,故障确实较为复杂。一辆车同时出现多个故障的可能性极小,那么故障原因究竟是什么呢?还得从最基本的诊断开始。发动机启动后用电脑检测仪进行检查,发现在车载诊断数据中,多个控制单元有故障,包括有“数据总线诊断接口”“发动机电子设备”“变速器电控系统”“助力转向系统”等(图2)。……