大众奥迪变速器常见故障码解析(五)

◆文/北京 薛庆文

(接上期)

4.常见故障码P176D00和P173E00

常见故障码P176D00-挡位促动器4不可控制(4/6挡)和常见故障码P173E00-分变速器1中的阀1电气故障(图37)其故障现象为变速器进入应急模式车辆彻底不能行驶。该故障现象说明变速器启动了高级别的应急模式，而且说明两个变速器中都存在相应的故障信息了。接下来我们分别分析这两个故障码。

图37 常见故障码P176D00和P173E00

(1)P176D00-挡位促动器4不可控制

首先我们清晰地知道所谓挡位促动器4是指偶数挡变速器中的4/6挡液压机械式同步器(图38)，根据故障码解释中的字面意义也就是说该元件无法得到有效控制，根据促动器(同步器拨叉)工作及监控原理来分析：当电脑在实施驱动4挡或6挡位置工作指令时，先是驱动电磁阀然后形成电磁阀的输出油压来驱动促动器液压缸，并推动同步器拨叉移动到相应的预定位置(4挡位或6挡位或中间位置)，然后具体得到的位置信息是通过挡位行程传感器来确定的。

图38 挡位促动器4(红框内)

因此我们就很容易分析出可能的原因来：①②③从源头来看电脑对电磁阀输出的指令存在问题(电脑本身或电脑至电磁阀间的线路存在问题)；②电磁阀N438本身问题；③同步器行程传感器信息问题(G490行程传感器)等(图39)，因此该故障码所带来的故障应该与电信号、油压信息、电磁阀阻值信息有关。

图39 挡位行程传感器4(红框内)

(2)故障码P173E00-变速器部分1中的阀1电气故障

首先我们要知道变速器部分1中的阀1到底指的是哪个电磁阀？……