高速公路机电工程施工质量控制措施研究

刘玉斌

（中交第二航务工程局有限公司第五工程分公司，湖北武汉 430013）

1 工程概况

以高速公路建设为例。机电工程干线的总长度设置为126km，时速设计为80km/h，路基宽度设置为25m，车辆载重等级设置为一级。高速公路为机电二级标准，沿线的道路监控系统和收费系统也包含在项目施工范围之内。在整条高速公路上还设置了停车区2个、劝返站和匝道收费站3个、服务区2个和监控通信收费中心1个，高速公路的核心配套设施为机电工程，机电工程系统涉及的范围非常广泛，学科复杂性比较强，所以，要做好施工质量管理工作，使高速公路的正常运营得以维序。

2 高速公路机电系统的组成

2.1 监控系统

在高速公路机电系统中，其监控系统主要包括三个模块，分别是信息采集、信息发布和信息处理。不同系统模块的硬件也不同，比如，采集系统包括的内容有转录电视监测、天气监测、环境检测和车辆检测等；中央计算机属于处理系统；各类信息借助发布系统传播出去。在高速公路项目运行时，三个模块协同办公，才能使交通管理的效率和合理性发生根本性的改变，使其作用发挥到极致。

2.2 收费系统

收费系统主要包括四部分的内容，分别为计算机管理、有线对讲、紧急报警和闭路电视监控等，收费系统采取三级管理模式，即收费车道、收费站和收费中心，不同的系统级别有不同的权限。应用三级管理模式以后，使高速公路收费系统的管理效率和管理质量发生根本性的改变，为高速公路今后的发展做好了充足的准备。……