装配式结构中塔式起重机附着问题的分析

许晓彬/XU Xiao-bin

（上海建工七建集团有限公司，上海 200232)

随着我国城镇化进程的推进，能源和环境问题日益突出，装配式建筑被国家和政府大力推行，进入了快速发展阶段。尤其是上海市“十三五”期间目标全市装配式建筑的单品预制率达到40%以上或装配率达到60% 以上。用于施工现场起重吊装的塔式起重机的起重等级要求更高，附着位置选择受限更多。本文针对目前装配式PC 结构中塔机附着出现的较多问题，提出合理的优化方式。

1 装配式结构的塔机选择及附着

塔机选择主要根据建筑的装配率、部件重量、塔机定位、施工进度等因素选择。塔机的附着处受力各不相同，但同等级的塔机附着方案相同时，附着处的受力相差不大。

1.1 装配式结构的塔机选择

在装配式建筑推行初期，仅在一、二线城市出现，预制率在20%～30%左右，较重构件为阳台、飘窗、楼梯；选择塔机的大小在125～250tm 范围内。

在国家大力推行的装配式建筑的情形下，目前上海的装配式结构的单品预制率均达到40%及以上，较重的部件为主梁、柱子、阳台等结构；选择塔机的大小在250～500tm 范围内。

1.2 塔式起重机附着点受力分析

根据GB/T13752-2017《塔式起重机设计规范》，考虑各工况下最不利载荷组合计算附着支反力，塔身上部最高附着点的支撑反力最大，取其作为附着装置及建筑物支撑装置的计算荷载。经过查询部分厂家的说明书，结合标准附着形式（图1)，附着点受力统计如表1。

图1 塔机的标准附着示意图

表1 部分塔机附着点受力