城市道路交通工程人性化设计研究

耿志明

（淄博市规划设计研究院有限公司，山东淄博 255022）

0 引言

随着现代化城市水平的提高和各类基础设施的改善，城市道路设计也需要持续完善和提高。过去，道路设计优先考虑人们交通出行，而很少考虑其他方面。但是，随着时代进步，人口基数在增加，机动车保有量在增加，城市土地的可用面积在减少。基于此，人们对城市道路的建设和设计必须有更高的要求。人性化设计不仅可以保持道路畅通安全，为人们创造良好的出行环境，还可以进一步提高城市道路的舒适度，促进人与自然之间的和谐发展。

1 人性化设计概述

在当今的城市开发中，人性化设计必须灵活有效地应用在城市道路设计过程中。在确保道路交通系统改善的同时，还需要改善道路工程设计的安全要求，提供高质量的交通服务。人性化设计在城市道路交通中的基本原则为以下几点。

1.1 总体协调原则

道路交通的系统主要包含城市主、次干道，支路、背街小巷以及小区道路。在规划设计过程中，必须将各个方面紧密结合，协调分配各等级道路的车辆驾驶比例。在中国的城市规划和设计过程中，必须同时满足人们慢行交通出行和机动车驾驶的基本要求。在道路交通规划运营中，要把人的需求作为工程设计中心，促进城市道路交通规划设计的人性化和多样性发展，这是当前我国城市道路工程设计中值得高度关注的问题。在城市道路设计过程中，为了突出不同区域的功能，必须协调好住宅道路设计与城市道路之间的关系，避免道路相互矛盾。……