高速公路改扩建工程交通组织设计策略

沈金斌

浙江中交通力工程设计有限公司 浙江 杭州 310000

这些年，我国车辆不断的增多，对我国交通体系造成了很大的压力，为了满足交通事业发展需求，需要针对高速公路进行改扩建。在我国交通运输中，高速公路占据着重要的地位，如果对高速公路进行全部关闭，很容易给交通系统增加负担，所以，在具体的改扩建过程中，一般考虑关闭部分高速公路，一边施工，一边扩建，以此来减轻交通压力，这就使得交通组织设计成为了重中之重。

一、高速公路改扩建工程的特征

（一）工作任务比较繁重

对于高速公路来说，在扩改进的过程中，不仅工作任务量比较大，而且运行起来也具有一定难度。由于受到工程自身特点的限制，再加上施工规模不断扩大，从而增加了施工管理难度，也影响了施工进程。对于高速公路扩改建工程来说，其工期也比较紧，一般要求在短时间内完成扩改建，这样就需要加大施工管理力度，一旦交通组织不够通畅，将会影响经济发展，也会对社会效益产生负面影响。

（二）不良因素比较多

对于高速公路扩改建工程来说，需要根据当地实际情况进行全面的考察，还要根据沿线的环境检查网线布置情况，在此基础上对相关因素进行有效的控制，但是由于不可控因素相对较多，很容易影响扩改建工程效果。不仅如此，在高速公路扩改建的过程中，需要一边施工一边放行交通，这样就会使沿途行驶车辆遭到影响，情况严重时会出现交通系统瘫痪，所以在进行扩改建前，需要制定可行的交通组织设计方案。……