卷土重来的“鹰酱”

马岩

话剧《茶馆》中，皇朝覆灭多年还留着辫子的茶馆跑堂悻悻言道：“改良！改良！越改越凉！”历史巨轮的前进再也没有让这位跑堂的辫子重新派上用场。不过，在人们都认为四代机满天飞的今天，“改良”过的三代机却并没有失去自己的市场。

今年3月，F-15“鹰”的最新改型F-15EX在1架F-15C和1架F-15E的伴飞下抵达埃格林空军基地，开始进行全面评估测试。而美军上一次接收F-15系列战机，还是2004年的事了。

放眼世界，连伊朗都有四代机了，三代机居然能在美军中抢到市场份额，确定没拿错剧本吗？

还真没有。目前，美国空军还有211架F-15C、23架F-15D和218架F-15E在役。美军希望用F-15EX取代F-15C。一方面由于F-15C的平均机龄已达35.44年，单单延寿也是一笔不小的开销;另一方面由于F-15EX是多用途战机，对地打击能力比起纯空优设计的F-15C强太多。本来，这些重型战机应该由F-22来替换。但众所周知，F-22已经于2011年停产，总共生产了187架，还不到规划产量的一半，無力完成如此规模的替代任务。尽管F-15EX的单价与F-35不相上下，但每飞行小时的花费只有F-35的2/3，如果用F-35来替换的话，得多花30亿美元，而且至少需要侣个月的时间才能完成改装训l练，而F-15EX凭借零部件、设备通用性的优势能够让部队在6个月之内完成过渡。

虽然美军也已经近20年没有采购过F-15，不过好在这些年沙特、韩国、以色列、新加坡、卡塔尔等国的“充值”让该机型生产线维持着运转，根据新用户要求不断整合的新技术也经过了检验。所以对美军来说，F-15EX几乎就是一款货架产品，而且大部分升级还都是由盟国投资开发的，简直是坐享其成。……