焊接盖板螺栓连接钢框架抗倒塌动力分析

邓小芳， 曾农键， 麦加敏， 钱 凯,， 李 治

(1.广西大学土木建筑工程学院， 南宁 530004； 2.广西壮族自治区建筑科学研究设计院， 南宁 530011; 3.桂林理工大学土木与建筑工程学院， 广西 桂林 541004)

从1968年伦敦Ronan Point发生建筑结构倒塌至今，如何提高结构的抗倒塌性能一直以来都是国内外结构工程的热点研究领域. 英国混凝土规程[1]将建筑结构发生连续倒塌定义为：结构抵抗内部因素和外部环境影响的同时，还可以保持稳定工作的能力. 我国《建筑结构抗倒塌设计规范》[2]定义连续倒塌为：由于局部出现初始损伤，而初始损伤在构件之间扩展，最终导致建筑结构的整体或者大规模破坏. 目前关于钢结构抗倒塌性能的研究较多采用静力加载方式代替动力加载. Yang等[3-5]通过试验与数值模拟研究了不同梁- 柱节点连接方式下钢框架的抗倒塌性能，研究发现，悬链线机制对不同类型梁柱节点的抗力提升均有贡献，且梁柱节点的峰值抗力与变形能力均远大于文献[6-7]的推荐值. 陈俊玲等[8]使用数值模拟方法对比不同节点形式下钢结构的抗倒塌性能，研究发现，使用栓焊连接形式的节点抗倒塌承载力最高. Kang等[9]根据试验与数值模拟研究水平约束与平面约束对钢框架倒塌抗力的影响，研究发现，结构的抗弯机制受边界的影响较小，悬链线机制受边界的影响较大. Yang等[10]通过试验研究3种不同梁柱连接节点组合结构的抗倒塌性能，研究发现，当水平约束刚度小于受拉框架刚度时……