张 云,崔 冬,高晨晨
(1.上海市水利工程设计研究院有限公司,上海 200061;2.上海滩涂海岸工程技术研究中心,上海 200061)
上海地处长江三角洲东缘、长江和太湖流域最下游,三面滨江临海,容易受到风、暴、潮、洪四大灾害的袭击。上海境内共有河道(湖泊)共有47332条(个)[1],是保障上海城乡防汛安全、服务区域经济社会发展、支撑内河航运、改善城市生态环境的重要基础设施。为加强河道管理,保障防汛安全,规范河道管理范围内建设项目,上海发布实施了《上海市河道管理条例》《上海市防汛条例》及《上海市跨、穿、沿河构筑物河道管理技术规定(试行)》 等相关法规。
河道管理范围内建设项目包括桥梁、码头、道路、渡口、管道等多种类型。随着经济社会的快速发展,城市道路建设不断加快,跨河桥梁作为道路建设的重要涉河构筑物数量不断攀升。由于跨河桥梁会缩窄部分河道断面,可能会造成一定防汛风险,需要开展专项涉河防汛论证。针对跨河桥梁的防汛论证问题,国内学者展开了诸多研究。李伦等[2]从选址、布置方式、控制参数等方面提出广东省主要河道管理范围内桥梁工程的防洪影响评价技术审查要点;李梦成[3]等以湖南省近几年已建涉河桥梁为论述基础,分析了其对防洪的综合影响,统计、计算了相关水利参数,提出了建桥应符合水利管理的水利技术参数和要求;赵旭东[4]等针对上海地区不承担航道任务的中小河道上跨河桥梁的梁底高程选取进行探讨。……