F1600泥浆泵下导板与十字头间隙超差问题的分析

冯晓飞

【摘  要】论文对F1600泥浆泵生产过程中因导板锯开变形、导板装配变形和十字头装配变形而引起下导板与十字头配合间隙超差的问题进行了分析，通过对机架的结构、加工尺寸的调整，导板和十字头装配变形的控制，有效解决间隙超差的问题，从而提高泥浆泵的生产效率。

【Abstract】This paper analyzes the problem of the out-of-tolerance fitting clearance between the lower guide plate and crosshead caused by saw deformation of guide plate， assembly deformation of guide plate and assembly deformation of crosshead during the production of F1600 slurry pump. Through the adjustment of the structure and processing size of the frame， the control of the assembly deformation of guide plate and crosshead， the problem of out-of-tolerance clearance can be effectively solved， so as to improve the production efficiency of slurry pump.

【关键词】泥浆泵;机架;十字头变形;导板变形

【Keywords】slurry pump; frame; deformation of crosshead; deformation of guide plate

【中图分类号】TE92                                             【文献标志码】A                                                 【文章编号】1673-1069（2021）06-0192-02

1 引言

F1600泥浆泵具有优越、稳定的工作性能，因此，在国内外钻井领域得到了广泛的应用。泥浆泵主体由动力端和液力端组成。动力端主要包括机架、曲轴、连杆、齿轮轴、齿圈、十字头、导板等。泥浆泵运转时由曲轴旋转带动十字头在下导板上往复运动，如果下导板与十字头的间隙超差会影响它们之间的润滑油膜，很容易造成下导板和十字头拉伤，严重时导致烧伤，引起安全事故。由此可见，泥浆泵装配时调整好下导板与十字头间隙非常关键。但是在F1600泥浆泵生产过程中，下导板和十字头间隙的超差问题经常在装配和试验后发生，需要重新调整，既延长了产品的生产周期，又浪费财力人力，严重影响了泥浆泵的整体质量和生产效率。

为解决下导板与十字头配合间隙超差的问题，需要对泥浆泵制造过程进行调查和分析。经研究发现，导板锯开后存在变形、导板和十字头分别装配后把紧力矩存在变形是引起间隙超差的主要原因。

2 原因分析

2.1 下导板加工变形

下导板是由导筒整体加工后锯开而成，如图1所示，由于导筒是长筒薄壁零件，即使前期采取各种措施减小或消除了加工过程中产生的变形，但是其结构特点导致锯开后仍会产生不同程度的变形，而且这种变形是无法预估和控制的。……