某高层建筑高位连体结构设计

陈学伟， 黄汉华

(WSP科进顾问有限公司， 香港 999077)

1 工程概况

大连某酒店项目是一个集酒店、公建式公寓、会所及餐厅为一体的综合建筑[1]。项目设4层地下室，地上由6部分组成，分别是酒店T塔楼(结构高度299.5m)、A1塔楼(结构高度123.9m)、A2塔楼(结构高度78.75m)、B和C塔楼(结构高度187.25m)、D塔楼(结构高度91.1m)，如图1所示。每个部分通过结构设缝分开。其中T，B，C，A1塔楼属于超限高层建筑结构，需要进行超限审查，尤其是B塔楼具有高度超限、连体结构、大高宽比等问题，成为设计的难点。本文重点介绍B塔楼的结构设计。

图1 大连某酒店建筑效果图

项目位于大连市东港区人民路的东南侧，靠近港湾广场，根据《建筑结构荷载规范》(GB 50009—2001)(2008年版)[2](简称荷载规范)，基本风压为0.65kPa，地面粗糙度为A类(北侧为海边)，风荷载体型系数取1.4。建筑结构设计使用年限50年，结构安全等级二级。根据《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2001)(2008年版)[3]及《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ 3—2002)[4]，抗震设防类别为乙类，设防烈度为7度，设计基本地震加速度为0.10g。根据场地安评报告，多遇地震下水平地震影响系数最大值为0.135(阻尼比为5%)，设计地震分组为第一组，场地土类别为Ⅱ类，特征周期为0.45s。

原B和C塔楼的设计为一个单体，但是考虑到结构超长，结构扭转问题严重，在地震作用下会引起剪力墙墙肢严重的局部破环(底部剪肢在地震作用下剪力超出截面最大抗剪承载力要求)，再加上超长结构在楼板施工上存在问题，最终采用结构设缝的方法将塔楼分为B塔楼与C塔楼，如图2所示。

图2 结构设缝示意图