谷立宁,赵贵英,张红永,张学文,李浩冉
(衡橡科技股份有限公司,河北 衡水 053000)
铅芯隔震橡胶支座由铅芯、橡胶层、钢板等叠层粘结而成。在水平刚度方面:薄钢板不影响橡胶板的水平变形,因而保持了橡胶固有的柔韧性,为支座提供了水平向柔性和恢复力的功能,从而达到延长结构周期的目的。通过调整铅芯的面积,可以改变铅芯支座的阻尼比,能有效的吸收地震能量。因此,铅芯隔震支座是一种既具有较高承载性,又具有较大阻尼,大水平位移和复位功能的集支承与耗能于一体的减震装置。
目前理论中一般认为支座结构及橡胶材料一定的情况下,铅芯的面积尺寸影响着支座水平性能及阻尼比。本文通过试验研究发现除铅芯的面积尺寸影响支座的水平性能外,铅芯与橡胶体之间的间隙也是支座的水平性能及阻尼比的影响因素。
目前GB 20688.3—2006中附录D.3中铅芯橡胶支座的剪切性能中提到屈服后刚度:
水平等效刚度:

Kr—铅芯橡胶支座嵌入铅芯前的水平等效刚度。

式中各符号含义:
Ckd(γ)—铅芯橡胶支座屈服后刚度的修正系数;
γ—剪应变;
Kp—铅芯橡胶支座中铅芯的水平等效刚度;
Qd—铅芯的屈服力;
Tr—支座橡胶层的总厚度;
G—支座橡胶的剪切弹性模量;
A—支座的有效承压面积。
由式中可知,理论上在其他条件相同的情况下,随着屈服力数值的增大,铅芯橡胶支座的屈服后刚度、水平等效刚度的数值也相应变大。
在实际生产过程中,由于生产条件的限制(如支座出模厚度存在偏差)、材料批次差异等方面的原因,铅芯与橡胶支座之间存在一定的间隙现象是无法避免的。……