王云
(双钱集团(安徽)回力轮胎有限公司,安徽 芜湖 241000)
随着人们生活品质的提高,家用轿车越来越普及,汽车产业也快速发展。而轿车轮胎作为汽车行驶的四只脚,重要性不言而喻。同时我国高速公路不断完善,对轮胎高速性能的要求也越来越高,以保证汽车在高速行驶时的安全可靠。近年来,轿车轮胎逐步向断面扁平化发展,速度级也由常见的H级、V级上升到W级和Y级,为轮胎工业的发展带来了机遇和挑战。
轮胎的高速性能是国家CCC认证强制性安全检测项目,目前轮胎生产企业主要通过室内机床试验,来测试轮胎的高速性能。在轮胎生产过程中,检测高速性能必不可少,当然高速性能也是轮胎开发过程中的一个重要指标。
下面对我厂开发的高速度级轮胎规格225/50ZR17 98W XL的高速性能改善过程进行分享及探讨。其中结合了接地印痕形状的改善,因为轮胎接地印痕是否合理直接影响轮胎的使用性能,接地印痕参数也是评判轮胎性能的重要因素之一,在设计中占有重要的地位。
(1)高速试验方法参照GB/T 4502《轿车轮胎性能室内试验方法》,在达到国标要求后,继续增加试验速度,直至轮胎损坏,设备停机。
(2)静态压力分布试验方法参照GB/T 22038《汽车轮胎静态接地压力分布试验方法》,将轮胎放置在压力毯上,以一定速度施加径向负荷至规定值,测量轮胎静负荷半径。根据生成的接地印痕图象,划定印痕分布区域,提取并记录各个接地区域的面积和压力。……