关于地铁车站高低压配电系统的无功补偿与谐波处置分析

邢福龙

摘要：在地铁日常运行的过程中，对电能的需求较高，高低压配电系统为重要的组成部分，但是其中的无功补偿和谐波防治问题较为突出，因此在实际工作中需要技术人员根据地铁高低压配电系统运行特点，选择正确的无功补偿和谐波处置装置，优化当前的工作方案，满足地铁运行需求。基于此本文论述了地铁车站高低压配电系统的无功补偿以及谐波的处置方法。

关键词：地铁车站;高低压配电系统;无功补偿;谐波处置

一、无功补偿的需求以及谐波源分析

（一）需求

在进行地铁车站高低压配电系统无功补偿过程中，需要明确主要的工作需求，完善现有的工作方案，突出较强的技术性特征，从而使系统运行效果能够得到全面的提高，在实际工作中需要考虑不同的高压供电设备以及地铁项目本身的特殊性。大多数的变电站建设在城市中心供电高压侧，通常采取的是地下线缆，线路本身的绝缘性特征非常的突出，再加上数量较多，在运行时会出现电缆系统故障，例如在正常运行的过程中供电变电站给各个车站供电处于高压力的状态，随着车辆的大量运行，整个电力系统的自然功率会低于0.9，无法满足当前的供电需求，也无法满足国家标准的考核要求，会出现较严重的资源浪费，这时需要通过无功补偿装置提供大量的容性无功提升功率因数，为满足系统运行的要求。在实际工作中需要做好功率因数的科学管理之后，在完善系统运行模式，从而减少突发问题的发生概率。……