张静萱,刘 兵,李晓璐,朱广宇*
(1.国家铁路局规划与标准研究院,北京 100055;2.北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室,北京 100044)
轨道交通运营网络通常是指多条运营线路构成的复杂系统。它是中国重要的基础设施,同时也是各区域经济、文化交流的关键纽带。轨道交通网络的运营安全评价是指在事故发生之前,识别影响系统安全运营的关键因素,构建评价指标体系,提出评价方法,评估事故发生的可能性及严重程度[1]。近年来,因设备设施故障、管理不当、自然灾害等因素导致的列车运营时有发生,造成了较为严重的经济损失和人员伤亡[2]。另外,轨道交通网络规模的日益扩大,虽然给人们的日常出行带来了便利,但也加大了安全运营管理的难度。因此,合理地进行轨道交通网络运营安全评价,对于制订及时有效的控制措施,降低事故发生的频率,提高轨道交通网络运营管理的水平具有重要意义。
现有研究目前主要集中在评价指标和评价方法的研究方面。在评价指标方面,许慧等[3]分析了114起重大事故案例,总结出人为、设备、自然和管理四大类城市轨道交通运营的主要风险因素,并得出各个风险因素及其耦合方式对城市轨道交通线路运营的影响程度;Wang等[4]通过分析暴雨、雷电、地震、大风和大雨等恶劣天气对轨道交通网络安全运营的影响,基于马氏距离测量函数,构建了轨道交通运营环境安全评价的指标体系;……