邓敢博
(1.瓦斯灾害监控与应急技术国家重点实验室,重庆 400037;2.中煤科工集团重庆研究院有限公司,重庆 400037)
随着中国大采高综放开采运输设备及回采工艺的不断发展,8 m以上特厚煤层综放开采得到了广泛的应用[1-6]。其回采巷道一般沿底板掘进,巷道顶板及两帮均为实体煤,与岩层巷道相比,煤体支承强度较低,巷道服务期间其围岩运动剧烈;工作面回采过程中,巷道顶板超前支护区域易发生突发式剧烈下沉,局部区域甚至出现瞬发性垮冒事故,从而给安全生产带来重大影响[7-10]。
诸多学者[11-15]对特厚煤层巷道在采动条件下顶板安全性防控方面做了大量研究,黄勇等[16]通过对潞新二矿煤层赋存及煤岩体地质力学参数分析,提出高预应力强力支护系统,巷道支护状况明显改善。岳帅帅等[17]分析了影响特厚煤层高强度开采沿空巷道围岩稳定性的原因,提出高强锚带网杆索支护方案,现场控制效果显著。兰奕文等[18]详细研究了特厚煤层强采动过程中巷道变形特征,提出“小孔径预应力锚索+厚层强力大刚度JW型钢带”的全锚索控制系统,在塔山煤矿工程试验中顶板控制效果良好。戴文祥等[19]基于强扰动巷道的矿压现象,提出了“锚网索+钢带”的联合支护措施,实现了围岩有效控制。袁胜军等[20]通过对某矿大断面复合顶板煤巷变形破坏力学分析,提出以高系统刚度为关键的“锚网喷”支护设计,围岩强度得到明显改善。
上述研究主要从提高特厚煤层回采巷道顶板支护系统强度、刚度方面进行分析,但对应力环境复杂条件下巷道支护结构体让压变形及控制顶板煤岩离层致大变形方面研究较少。……