295/60R22.5 BY707宽基低断面全钢载重子午线轮胎的设计

李明珊，张 超，齐 林，邵先行，郑 宾

（八亿橡胶有限责任公司，山东 枣庄 277800）

近几年，兼顾绿色环保、节油、高性能的无内胎全钢载重子午线轮胎以其优异的高速性能、舒适性、安全性和经济实用性受到人们的青睐。为满足国外市场需求，同时也为了调整产品附加值，我公司结合现有规格开发的成功经验，结合绿色轮胎理念开发出295/60R22.5宽基低断面无内胎全钢载重子午线，同时配合绿色环保节油的配方设计，可以减小汽车质量，实现节油、减排二氧化碳、降低成本以及更加安全可靠的目标[1-6]。

295/60R22.5轮胎在国内南方市场作为12R 22.5轮胎的替换产品，用于拖轮可降低车辆整体高度，提高车辆操纵稳定性，市场开发空间巨大。295/60R22.5轮胎扁平率大，轮胎的外直径（D）减小，断面宽（B）增大，在高速公路上行驶时轮胎的稳定性和内压保持率高，提高了轮胎的安全性，增大了轮胎的接地面积，轮胎行驶过程中舒适性好。

在经济方面，与12R22.5轮胎相比，295/60 R22.5轮胎质量更小，降低了轮胎的滚动阻力，节省了燃油，同时还能降低噪声，性价比提高。

1 技术要求

依据GB/T 2977—2016、《美国轮胎轮辋标准协会（TRA）2016》和《欧洲轮胎轮辋技术组织标准手册（ETRTO）2016》确定295/60R22.5轮胎的技术参数为：标准轮辋 9.00，充气外直径（D′）926（915～937） mm，充气断面宽（B′） 292（280～304） mm，标准充气压力 900 kPa，最大负荷 3 350 kg（单胎）/3 075 kg（双胎），负荷指数150（单胎）/147（双胎）。

2 结构设计

2.1 D和B

全钢载重子午线轮胎的带束层采用钢丝帘线，冠部刚性强、变形小，轮胎充气后受圆周方向带束层钢丝帘线的箍紧作用，D变化很小。统计本公司部分相近规格轮胎的D′、D和外直径膨胀率（D′/D），得到的数据见表1。……