高铁时代河南旅游业创新发展探究

刘 源

(湖南师范大学 旅游学院，湖南 长沙 410006)

0 引言

高铁网络化带来的 时空压缩效应是中国旅游业发展面临的新挑战和新机遇[1]。高速铁路逐渐成为旅游地中远程游客急速增长的直接引擎，高速铁路与旅游业的耦合发展也逐渐被相关学者重视。关于高铁对旅游业的影响，业内从不同的角度进行了分析，比如旅游业发展影响[2]、旅游产业结构优化升级[3]、旅游经济影响[4]、旅游客源结构变化[5]、旅行时间变化[6]、旅游流网络结构[7]等。殷平[8]以郑西高速铁路为例分析了高铁与区域旅游新格局的构建；雷菁[9]探究了高速铁路的开通运营对河南旅游经济的影响并提出了对策；叶亚丽[10]基于河南省现状分析了高铁对旅游产业发展的影响。本文梳理高速铁路的建设运营对河南省旅游业发展的具体影响，以及在“高铁旅游”方面存在的短板，在更深层次的优化提升方面进行探索性研究，为河南省旅游业的创新发展提供对策建议。

1 河南省高速铁路发展现状

2010 年2月6日郑州至西安的高速铁路开通运营标志着河南郑州、洛阳和三门峡三市正式率先迈入高铁时代；2012年12月26日，京广高速铁路全线开通运营，更引发了河南省交通历史翻天覆地的变化；2016年9月10日，郑州至徐州高速铁路开通，河南省往全国东南西北四个方向均有高铁通达，也标志着河南省全面进入高铁时代。在河南省省会郑州市交汇的京广高铁和徐兰高铁，是全国高铁网络“八纵八横”中地位极为重要的一纵一横，也是河南省高铁网络中的骨干线路。……