本报驻美国特约记者陈翔 本报特约记 者刘皓然 汪品植

继英国维珍集团创始人理查德·布兰森之后,世界首富贝索斯也在20日正式启动了首次亚轨道空间之旅,与3名同伴在“太空边缘”体验“失重”。4人乘坐飞船进入距地面超过100公里的亚轨道旅行后安全返回地球,全程历时约11分钟。贝索斯这场备受瞩目的太空旅程创下多项纪录,是人类历史上首次由非专业宇航员参与、全程“无人驾驶”的“太空游”,但这趟行程巨大的耗资和浓厚的商业属性也引发美国舆论的批评。有媒体认为,贝索斯和布兰森等人的探索虽然为新兴行业创造了前景,但这种极度奢侈的“太空游”将长期作为少数“有钱人的游戏”,短时间内很难发展成规模。
首次“无人驾驶”太空之旅
据美国全国广播公司(NBC)20日报道,美国东部时间20日上午9时许,搭载着贝索斯一行的“新谢泼德”号火箭于得克萨斯州西部的沙漠地带垂直升空,火箭推进器上升至76公里的高度后与太空舱分离,后降落至距离升空地点约3.2公里处。由于此次太空之旅属于“亚轨道飞行”,太空舱不会进入环地轨道,它在升至106公里处后就会开始下降。不过,几名“宇航员”仍能体验到持续数分钟的失重状态。
值得一提的是,贝索斯乘坐的航天器达到了100公里处的“卡门线”——这是国际航空运动联合会等机构共同定义的大气层与太空的分界线,是“真正意义上的太空边缘”;而“飞越卡门线”的航天人才是“真正的宇航员”。相比之下,布兰森一行未能“压线”,其飞行器只到达了海拔84.8公里的高度。……
环球时报 2021-07-21