李青丽
(喀什大学 图书馆,新疆 喀什 844006)
中巴经济走廊是李克强总理2013 年5 月访问巴基斯坦时提出的,中国和巴基斯坦共建“中巴经济走廊”,起点在喀什,终点在巴基斯坦瓜达尔港,全长3000 公里,北接“丝路经济带”、南连“21 世纪海丝之路”,是一条包括公路、铁路、油气和光缆通道在内的贸易走廊。[1]中巴经济走廊研究至今已经历了6 年。这6 年来,中巴经济走廊受到了国内学者的广泛关注和研究。笔者身处喀什,喀什大学成立有“中巴经济走廊研究院”,撰写此文,旨在研究2013 年至2019年来中巴经济走廊研究的现状、规律,更好地展示中巴经济走廊研究的发展脉络和学术前沿,以期为以后的研究提供有意义的参考和启示。
研究文献来源于中国知网(以下简称CNKI),在CNKI 期刊分类下的高级检索中,以“中巴经济走廊”为主题,并将文献发表年限设置为2013 年至2019 年,文献检索截止日期为2019 年9 月17 日,共检索到1003 篇文献,剔除报纸会议等非学术性文献资料,最终筛选出有效文献701 篇,导出格式为Refwoorks 并重新命名,作为研究样本。
基于文献计量学,运用陈超美博士开发的CiteSpace 5.1.R8(32-bit)可视化软件进行分析,将时间跨度(Time Slicing)设置为2013-2019年,时间切片(Years Per Slice)设置为1 年。
从图1 可以看出,2013 年在我国提出中巴经济走廊这一理念后,这一研究呈现起步、萌芽状态,2014 年发文量增加至23 篇,至2015年大幅直线上升至118 篇,2016 年继续增加,到2017 年达到研究文献量的最高峰203 篇。2018 年有所回落,到2019 年研究呈现饱和状态——50 篇,预测在2020 年研究文献会达到一个新的峰值。……