多点力值同步的大型支架预压自动控制技术研究及应用

谭少海, 邓 飞, 郭 鹏

(1.湖南联智科技股份有限公司， 湖南 长沙，410019； 2..四川金通工程试验检测有限公司， 四川 成都 611430；3.郴州市苏仙区交通综合行政执法局， 湖南 郴州 423000)

0 引言

凡采用支架作为支撑施工上部结构，易受地基基础和支架本身的复杂因数影响而产生不均匀沉降，从而导致产生不利影响，必须对支架进行预压。目前，大型支架的预压主要采用堆载方式，其中堆载的物体有沙袋、碎石、钢筋和水等，需使用汽车、汽车吊或塔吊等设备，并辅之以大量人工。堆载物体积庞大、运输不便、操作困难，钢筋吊装等需要辅助就位的施工人员众多，存在安全隐患，且加载后需要人工长时间进行观测和测量。

因此，研发一种能够降低运输成本、吊装成本且能降低施工风险的大型支架预压技术十分必要。同时随着计算机技术、控制技术和液压技术的发展，研发大型支架预压自动控制技术具备了成熟条件。

2 多点力值同步的大型支架自动预压技术研究

2.1 工作原理

大型支架的结构一般为竖向支撑、大纵梁、横梁、小纵梁、模板等部分，荷载传递路径为浇筑物→模板→小纵梁→横梁→大纵梁→竖向支撑，最后传递到地基。多点力值同步的大型支架预压系统主要是将支架上需要承担的荷载直接转化成多点力施加在支架上，与传统的支架预压相比，该方法将原来分布在模板上的均布荷载等效成模板下小纵梁上的线荷载，再将小纵梁上的线荷载等效成集中荷载施加在小梁下的横梁上，横梁传递给大纵梁，大纵梁再传递给竖向受力支撑。……