本刊记者 宁文祥

中国重汽青岛重工(以下简称青岛重工)是专用汽车行业内最具历史底蕴的企业之一,该公司成立于1954年,曾参与承担了如斯太尔、罗曼等国家重点项目的引进和实施,曾经开发过国内第一辆重型矿用自卸车、第一辆混凝土泵车、第一辆高空带电作业车、第一辆前卸料式搅拌车等产品。青岛重工在1985年引进日本极东技术,开发了中顶液压举升系统,2004年引进芬兰NUMIN技术,开发了前顶液压举升系统,是国内唯一一家具有中顶和前顶液压系统与整车同平台设计开发的企业。
在近期的一场发布会上,青岛重工告诉大家,他们拥有的不仅仅是底蕴,而且还有持续创新的能力和氛围。

5月28日,艳阳高照,在青岛重工厂区内举办了一场盛大的发布仪式——全新智联搅拌车正式面世。
毫无疑问,搅拌车是近几年来专用汽车行业中的热点车型之一。从2017年开始,我国的搅拌车市场销量已经实现了连续四年的增长。增长的原因主要有两点:首先是随着我国治超力度的加大,搅拌车产品已经快速向法规版转型;其次是国Ⅲ车辆的加速淘汰,让搅拌车有了大量的更换的需求。
在2015年之前,搅拌车市场上的产品鱼龙混杂。因为种种原因,那时候的搅拌车大方量成为了主流。有的6×4底盘的搅拌罐容积达到了12m3,有的8×4的搅拌罐容积达到了16m3,甚至还有20m3的。搅拌车的罐体越做越大,超出底盘的承载量后十分容易造成事故。
2015年以后,我国治超的力度不断加大,法规版、轻量化的搅拌车渐渐成为了主流。……