铝含量对Mg2-xAlxNi镁基储氢新能源汽车电池合金性能的影响

谢金良,张 湘

(1.廊坊职业技术学院,河北 廊坊 065001;2.国防科技大学 智能科学学院，湖南 长沙 410073)

储氢合金作为一种高效、环保、安全的储氢方式，备受业界关注。镁基储氢合金因储氢容量高、资源丰富、价格低廉，极具应用前景和研究价值。苑慧萍和蒋利军[1]探讨和分析了不同碱溶液表面处理对稀土镁镍基储氢合金的影响规律。郑欣等[2]研究了镁基新能源储氢电池负极材料的铸造工艺。周宁宁和杨连成[3]研究了多层镁镍合金/镍钛合金/纯金属镁(Mg2Ni/NiTi/Mg)烧结载体对镁基储氢材料性能的影响研究。但是，镁基储氢合金由于电化学循环稳定性和耐碱液腐蚀性差，严重阻碍了它的商业化应用进程。如何提高镁基储氢合金耐碱液腐蚀性，成为镁基储氢合金研究的关键技术课题。

合金化是改善金属材料性能的常用途径。腊明等[4]研究了Sc对镁基储氢材料吸放氢动力学影响。吴正乾和程艳[5]研究了添加了合金元素钒和钴的新能源汽车电池用Mg1.8V0.2Ni0.95Co0.05新型镁基储氢合金组织与性能。刘丹丹等[6]分析了Sc和Y共掺入对镁基储氢材料性能的影响。刘志兵等[7]分析了金属V对镁基合金储氢性能的影响。李秀清[8]研究了含铝的镁基储氢合金的电化学稳定性。张燕莉和张旭阳[9]采用机械球磨法添加Fe、Co及Al合金元素制备了镁基储氢材料。但是现有的合金化研究一方面通过添加稀有金属导致材料成本上升，另一方面性能改善效果还难以满足工业化应用的需要。而金属铝是一种有效地提高耐蚀性合金化元素，有望成为改善镁基储氢合金耐蚀性和循环稳定性的优选合金元素之一。……