江苏内河集装箱运输高质量发展经验

孙俊锋 江苏省交通运输厅港航事业发展中心

内河集装箱运输是集装箱江海河联运体系的重要组成部分，具有经济、高效、绿色、安全等特点。为推动长江经济带高质量发展，积极构建集装箱江海河联运体系，加快推进内河集装箱运输发展，2018年江苏省交通运输厅联合七部门发布了《江苏省内河集装箱发展行动计划（2018——2020年）》。至2020年，苏北至连云港港、苏北经苏中至太仓港（或南京港）等长江港口、苏南至太仓港等三大内河集装箱运输核心通道发展取得重大突破，内河集装箱运输市场竞争力有效提升，运输规模持续扩大，内河集装箱运量达到50万TEU。本文从内河航道部门为精准服务内河集装箱运输的高质量，总结了江苏内河航道集装箱运输的相关政策支持、实施成效和发展措施，供有关部门参考。

1.内河集装箱运输政策支持

江苏内河航道集装箱运输高质量发展主要包括以下几个方面：一是内河集装箱货运量稳步提升，有力支持公转水、海江河联运等运输结构调整；二是内河集装箱运力提升，成立一批高素质的集装箱运输公司，提高集装箱运输船舶的比例；三是打造三大示范航线（苏北至连云港港线、苏北经苏中至太仓港线、苏南至太仓港线），实现内河航线“五定”（定点、定线、定船、定时、定价）运行，与沿江、沿海港口班期无缝对接；四是信息化手段推广运用，提升内河集装箱运输智能化水平；五是鼓励运输方式转变，打造绿色航运示范区；……